玻璃鋼制品具有許多優秀特性，那么玻璃鋼車身是否也是如此呢?國外轎車公司對該公司玻璃鋼駕駛室做過被迫安全性測驗，在玻璃鋼車身頂蓋上施加比鋼制駕駛室大50載荷的壓力，立柱不會發作明顯的變形;40kg重的擺錘從2m高處下落碰擊駕駛室時，其圍板不會發作任何變形，而鋼制品則要發生顯著變形。玻璃鋼車身永久性變形趨于零，充沛展現了玻璃鋼制品耐沖擊、高強度的安全特性。

玻璃鋼制品具有許多優秀特性，大大提高了車身使用壽數。一切塑料都有質輕、經濟、耐腐蝕等特色，特別是帶玻璃纖維的聚酯樹脂，關于轎車車身殼體來說，是一種優秀的材料，除了具有杰出的機械功能之外，它還具有很高的疲勞強度，杰出的減振功能，杰出的隔熱、隔聲功能。聚酯樹脂玻璃鋼車身殼體在正常情況下，一般壽數可達10～15年，在一40～+70℃ 溫度范圍內剛度改變低于±1 ，在一70～+100℃溫度范圍內也不會惡化，低溫下強度反而有所增大。這種功能尤其在濕熱多雨地帶以及鹽堿澇凹地和濱海油田區域最為習慣，由于在這種條件下金屬結構車身的壽數只要3～5年，相比之下玻璃鋼車身的使用壽數是金屬結構車身的2～3倍

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